Revisión de MXGP 2

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Revisión de MXGP 2

No es casualidad que más o menos todos los pilotos de Moto GP, desde leyendas de hoy como Valentino Rossi y Jorge Lorenzo, hasta no hace mucho tiempo como Loris Capirossi o Max Biaggi, entrenan en moto de motocross o motard. El motocross es quizás una de las cosas más desafiantes que puedes hacer en una motocicleta. Un paseo mucho más físico, donde aprendes a correr constantemente por encima del límite, a gestionar la pérdida de agarre como si fuera parte integrante de la moto, dando saltos imposibles y frenando en espacios minúsculos para ir cada vez más rápido. El motocross es un espectáculo, una disciplina noble que lamentablemente no goza de la misma fama que Moto GP. En Milestone, sin embargo, a las motos les encantan (¿recuerdas el Campeonato Mundial de Superbikes para PC, verdad?). Entonces, desde hace algún tiempo la compañía milanesa ha decidido combinar el juego oficial de Moto GP más famoso con el que tiene la licencia oficial MXGP, o el campeonato mundial de motocross.

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¡Milestone está ahí!

Tras el debut en las consolas de la generación anterior y la edición «remaster» de las actuales, MXGP finalmente llega al segundo capítulo, unos dos años después del episodio original. Un período de tiempo que en Milán solían revisar a fondo el sistema de juego, agregar mucho contenido y perfeccionar el modelo de conducción. Así que comencemos con las cosas que funcionan. MX GP 2 le da la bienvenida con una interfaz y gráficos muy refinados: navegar por los menús es un placer y, aunque algunas cargas tarden un poco más de lo necesario, cada opción es fácil e inmediata de alcanzar. Lo primero que tendrás que hacer es crear tu alter ego: elegir nombre, número de carrera, nacionalidad (una elección importante para el modo Motocross of Nations) y apodo. Cada elemento de tu piloto, desde el casco hasta las gafas, el traje y los accesorios, se puede personalizar más tarde gracias a los créditos que obtendrás en todos los modos de juego. La tienda funciona de manera idéntica a la de Ride, con una interfaz de desplazamiento horizontal que es un poco lenta pero muy agradable de usar. Hay todas las principales marcas de ropa para entusiastas, desde AGV hasta Arai. También tendrás que crear tu equipo, darle un nombre, elegir jefe de equipo y agente e incluso el logo (lástima que la elección es muy limitada y no hay editor para crear tu propio símbolo desde cero). Una vez que su piloto esté completo, se lo llevará a la pantalla principal, que ofrece varios modos. El más importante, por supuesto, es la carrera.
MX GP 2 ofrece todos los pilotos y equipos oficiales del campeonato 2015. Tu carrera comenzará con un par de carreras como comodín: hazlo bien y atraerás la atención de equipos y patrocinadores, lo que te permitirá tener tu primer oficial contrato. Obviamente partimos de MX 2, categoría inferior, y luego llegamos a MX GP para luchar contra campeones como nuestro Cairoli.

Tras la estela de Cairoli

Las motos oficiales están todas ahí: Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha pero también KTM, Husqvarna o TM Racing. Cada carrera se puede simular en su totalidad, comenzando desde la sesión de práctica y luego pasando a la clasificación y las dos carreras (cada etapa del campeonato consta de dos carreras con puntajes separados, con un máximo de 50 puntos obtenibles con dos victorias). En definitiva, como habrás comprendido, el modo carrera no es exactamente el máximo de originalidad y es similar al que se ve en otros mil títulos similares: si ya has jugado los distintos Milestone Moto GP, ya sabes qué esperar. Sin embargo, hay otros modos para ponerte a prueba en un solo jugador. Por ejemplo, puedes afrontar una serie de retos basados ​​en hechos reales, con objetivos a completar en una carrera o solo en unas pocas vueltas. Existe la posibilidad de afrontar el Motocross of Nations (MXoN), una carrera en la que los pilotos se dividen por nación y gana la nación que obtenga las mejores plazas. Finalmente, también puedes competir en modo estadio, es decir, dentro de cuatro circuitos ubicados en enormes arenas. Aquí el diseño de las pistas se vuelve mucho más espectacular, con muchos saltos y baches. Si quieres puedes afrontar una sola carrera o un campeonato completo, la elección es tuya. El soporte multijugador también es bueno. Puedes decidir si crear una única carrera o un campeonato, eligiendo cualquiera de los modos de juego (MXGP, Motocross of Nations o Stadium Series). Cerremos las opciones y métodos con un último vistazo a lo que quizás sea la característica que más nos gustó, es decir, la posibilidad de personalizar la bicicleta. De hecho, al elegir correr para tu equipo, eliges una bicicleta que se puede personalizar en la tienda gastando créditos. La cantidad de opciones y accesorios es realmente infinita, y fantástica es la forma en que la bicicleta cambia tanto en estética como en rendimiento. Realmente puedes cambiar todo, desde los puños hasta el manillar, desde las ruedas hasta las llantas, desde la librea hasta los diferentes elementos del motor y la suspensión. Al igual que en Ride, un valor numérico simple le dirá qué efecto tendrán los cambios en el rendimiento de la bicicleta. En los niveles más altos de dificultad, tener una bicicleta de buen rendimiento es obligatorio si quieres ganar.

Barro y sudor

Pero, ¿cómo se comporta el nuevo trabajo de Milestone en la pista? La respuesta es un poco más compleja de lo esperado. Se ha mejorado el modelo de conducción de MX GP 2, pero sigue siendo muy, muy similar al del episodio anterior. Ahora tendrás la posibilidad de gestionar personalmente el embrague, que es fundamental no solo para hacer una salida excelente (que en motocross es sumamente difícil e importante, ya que todos partimos en fila), sino también para gestionar mejor los saltos y determinadas curvas. Evidentemente también tendrás que gestionar el peso del piloto y el de la moto, intentando armonizar al máximo los movimientos porque en motocross es mejor tener una conducción fluida, seguir el terreno, explotarlo a tu favor. . Y esto es algo que el juego logra transmitir bien. Desafortunadamente, sin embargo, también hay desventajas. El principal se refiere al motor gráfico, que sinceramente ahora siente el peso de los años. Es un poco como ver un juego de PlayStation 3 que ha sido fuertemente dopado: el nivel de detalle es siempre el mismo, pero la cantidad de objetos en la pantalla ha aumentado dramáticamente porque, por supuesto, la PS4 lo permite. Incluso el modelo físico tiene un poco de problemas: la forma en que la bicicleta se mueve e interactúa con el suelo no siempre es convincente, a veces existe la sensación de un desapego antinatural. Además, las animaciones del jinete son bastante limitadas y cada vez que caes al suelo, incluso después de un deslizamiento inofensivo a dos kilómetros por hora, verás a tu alter ego totalmente desmayado en lugar de levantarse, tratando de protegerse, corriendo para regresar. en la bici como si sucediera en la realidad. Donde el juego toma su revancha es en la creación de los modelos poligonales de las motos, ricos en detalles, extremadamente precisos y fieles a la realidad. Sin embargo, persiste la sensación de que Milestone realmente necesita un nuevo motor gráfico para dar el salto de calidad: no falta talento, porque este MX GP 2 también es un juego de conducción divertido y cuidadosamente elaborado, pero si comparamos el resultado con el de otros juegos de carreras recientes, está claro que la brecha desde el punto de vista técnico está comenzando a ensancharse demasiado.

Se necesita estilo

Sin embargo, MX GP 2 también tiene varios aspectos positivos. Conducir una moto de cross no es precisamente fácil y si abordas el juego como un juego de carreras normal es muy probable que las primeras carreras te pongan en ridículo, sobre todo si seleccionas un nivel de dificultad medio o alto. El juego viene en tu ayuda con algunas funciones de apoyo, como la capacidad de gestionar parcialmente el peso en el ordenador, gestionar el freno delantero y trasero junto con un solo botón y rebajar el realismo del modelo físico. Sin embargo, si desactivas todas las ayudas, MX GP 2 se transforma y se convierte en un juego desafiante, donde tendrás que tener cuidado con cómo das el acelerador, las transferencias de peso, la frenada. Y, en comparación con un juego de motos normal, tendrás que prestar mucha atención a las trayectorias y saltos. También aprendiendo nuevas reglas: a veces, por ejemplo, es mejor frenar antes de un salto, o dejar el acelerador en vuelo porque de esta forma la bicicleta es más estable. Pequeños trucos que aprenderás con la práctica, pero que hacen que la experiencia de conducción sea más realista. En definitiva, correr con MX GP 2 es una experiencia que seguro convencerá a los apasionados del género. No es una experiencia perfecta y técnicamente hay mucho que mejorar, pero si te encanta el motocross es un título que debes probar.