Revisión de Euro Truck Simulator 2 Italia: un viaje por las carreteras italianas

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Revisión de Euro Truck Simulator 2 Italia: un viaje por las carreteras italianas

La reseña que está a punto de leer es una especie de diario de viaje de mi experiencia personal: entre padres que, como docentes, recorrían cada día cientos de kilómetros de carretera para incorporarse al servicio en los colegios del Cilento y primos que, de niños, preferían el sonido de llaveros al de sonajeros, puedo afirmo con franqueza que, en mi familia, los motores y «El camino«Fueron un elemento constante y fundamental de la vida. Por mi parte, el interés por el tema automotriz es más sobre el» viaje «, que es hacia dónde ir, cómo prepararse y dónde parar; en fin, soy planificador, o al menos me he convertido en uno. Desde que asumí el cargo de «conductor«.
En el campo de los videojuegos, por esta razón, en los juegos de conducción siempre he querido mucha «libertad»: es por eso que los campos de mi colección comparten una característica particular, que es un fuerte componente de libre roaming, como el de Need for Speed ​​Underground 2, Test Drive Unlimited 2, Burnout Paradise y, sobre todo, Euro Truck Simulator 2.
Mi relación con Euro simulador de camión 2 es tan íntimo que olvidé exactamente cuándo lo compré: es uno de los pocos títulos en los que me refugio cuando necesito relajarme, porque no requiere que prestes atención a historias elaboradas o realices hazañas heroicas, solo tienes que manejar.
Aunque no tiene volante con rotación de 900 ° y caja de cambios de seis velocidades, Euro simulador de camión 2 aún logra darme una sensación de satisfacción, sobre todo cuando logro estacionar una carga de varias toneladas exactamente en el centro de la forma indicada, un poco menos cuando el piso mencionado se atasca en la barandilla cuando toma la primera salida de la a la derecha de una rotonda. Malditas rotondas.

¡Bienvenido al resto de Italia!

A pesar de haber sido propuesto, con el tiempo, por la animada comunidad de modders, hasta el lanzamiento del DLC. Italia el territorio de nuestra península que podría cubrirse en Euro Truck Simulator 2 se limitó a las ciudades de Turín, Verona, Venecia y Milán, la última sede del garaje que representa la base principal de mi «empresa».
Después de haber viajado por todas partes por Europa y lugares «extraeuropeo«, la perspectiva de poder conducir mi confiable tractor de carretera SCANIA en caminos más o menos familiares en la vida real enseguida me pareció tentador, así como una forma de comprobar cuánto es la reconstrucción de los paisajes, realizada por SCS Software «veraz«O»plausible«.

Como tenía una hipoteca que saldar y quería explotar mi vehículo, tuve que subordinar la exploración de la «nueva» región, que es el descenso del norte al sur de Italia, a la disponibilidad de entregas «autónomas» en las ciudades. donde me detuve cada vez. Este modus operandi me llevó a vagar principalmente por el Noroeste, que es Turín y Génova, para luego bajar a Livorno y de ahí, finalmente, encontrar un cargamento de madera para llevar a un almacén de IKA (empresa claramente inspirada, logo incluido , en IKEA) en Roma.
Una vez que haya tomado el cruce del Vía Aurelia que forma parte del Grande Raccordo Anulare y habiendo mirado el mapa de las carreteras disponibles, comencé a sospechar que los diseñadores habían preferido seguir, nuevamente, los itinerarios de las Carreteras Europeas e ignorar una gran parte de la carretera italiana y eje de la autopista.

Después de encontrar una nueva carga (20 toneladas de limonada) salí para Nápoles, saliendo por primera vez del cruce Roma Sud en lugar de Roma Este (entrada y salida de la ciudad que en el juego no incluye la sección de A1, aunque breve, que separa el sur y el este de la capital): pude admirar un destello del famoso horizonte tan querido por algunos romanos, caracterizado por una multitud de edificios marrones uno al lado del otro y una reproducción, dentro de los límites de lo posible , del bosque de Frosinone, o al menos creo que era la zona, ya que las únicas salidas posibles son «Aprilia – Artena«y Cassino. En el instante en que llegué a mi tierra natal, finalmente tuve la respuesta a mi pregunta inicial, a saber, si los mapas de Euro simulador de camión 2 son «veraces» o «plausibles».

Un Telepass como amigo

Cuando me di cuenta de que la vista del Vesuvio ocupaba un área que incluso traspasa el término sur de la A30, que es el peaje Salerno – Mercato S. Severino, finalmente concluí que la escala de representación del escenario no se corresponde perfectamente con la de las rutas. Un descubrimiento que casi corría el riesgo de romper el idilio que había construido a lo largo de los años, con la falsa premisa de encontrarme conduciendo sobre paisajes más o menos «realista«pero que, al final, dio paso al deseo de descubrir qué otros atisbos conocidos habría encontrado en la calle.

Entonces, después de recoger una carga de una empresa en un país del Cilento que, en realidad, está en otro lugar, llegué primero a Bari y, posteriormente, a Taranto, ambas ciudades que nunca he visitado ni explorado en primera persona. Sin embargo, tomando el cruce hacia la A2 de Statale 106, me encontré con un escenario similar al familiar de los Apeninos de Calabria, con sus verdes montañas irregulares y largos viaductos que unen tramos a los que, hasta hace cincuenta años, solo se podía llegar. subiendo, en una serie interminable de curvas cerradas, desde Statale 18.
El nuevo viaducto de Favazzina, con su característica estructura atirantada (o «suspendido«entre cables de acero), por supuesto, está presente y claramente identificable durante el viaje: me complació observar algunos» detalles «orográficos, como el ascenso antes del puente mencionado, el paso subterráneo del ferrocarril de Villa San Giovanni, punto de acceso obligatorio para llegar al ferry de embarque hacia Messina y finalmente, volviendo por un momento a la zona napolitana, la vista de un conocido centro comercial napolitano, diseñado por Renzo Piano, cuya estructura recuerda vagamente al Vesubio, posicionado en un lugar que, debido a la concentración de industrias de logística y transporte, se asemeja a uno de los puertos terrestres más importantes de Italia y Europa.

Esta aventura terminó después de un viaje agotador en la A20, una carretera árida en el juego como en la realidad, hacia Palermo, donde los únicos lugares verdaderamente familiares encontrados fueron la avenida que bordea la Marina civil y el puerto de transbordadores para Nápoles y, en la distancia, Monte Pellegrino.
Definitivamente, Euro Truck Simulator 2 ItaliaAunque fue una pequeña decepción personal, ya que no esperaba que la escala geográfica estuviera tan distorsionada respecto a la real, resultó ser una más que buena reproducción de la geografía vial nacional, con sus ventajas (como la carriles exclusivos para rampas de cruces de autopistas y casetas de peaje Telepass) y sus defectos (una serie interminable de rotondas en las ciudades y la ausencia de bandas sonoras en las franjas laterales blancas de la calzada). Técnicamente no hay mejoras pero, considerando que estamos hablando de un título lanzado ahora hace 5 años, no deseaba sin embargo noticias sustanciales en este campo.
Si, por tanto, tu aspiración es conducir tu tractor de carretera favorito por la península y establecerte en una de las 14 ciudades disponibles, contando las ya presentes Milano, Torino, Venecia mi Verona, sin tener que usar un mod, con este DLC has encontrado lo que es adecuado para ti, esperando que SCS publique una nueva expansión o decida seguir adelante, es decir, al siguiente capítulo de la serie. Simulador de camion europeo.