Cars 3: Avance de la carrera por la victoria

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Cars 3: Avance de la carrera por la victoria

En el marco de la Fiesta de los Videojuegos, invitados de Juegos de Warner Bros, tuvimos la oportunidad de echar un primer vistazo a uno de los títulos de la marca Disney que saldrá este año para todas las plataformas disponibles, es decir Cars 3: Carrera por la victoria. El enlace de la película de Disney, que se lanzará el próximo septiembre, fue desarrollado por Software de avalancha, reabierto – tras la adquisición por parte de WB Games – precisamente para la producción del nuevo episodio de la serie dedicado a la película con coches parlantes.
Aunque se presenta como un producto típicamente dirigido a un público muy joven, parece que el trabajo de Avalanche todavía quiere interesar a un público más amplio, por lo que es una alternativa válida para pasar las tardes en compañía de diversión, relajación y competitividad.

Motores rugientes

Para presentarnos Cars 3: Carrera por la victoria es Troy Johnson, diseñador de Avalanche Software quien, nada más hablar, nos cuenta que la peculiaridad de un título como Cars radica en que los coches también representan a los personajes y, como tal, pueden hacer muchas cosas. Para darnos un ejemplo concreto, acude inmediatamente a la demostración, iniciando una carrera de prueba, durante la cual el coche de su elección se desenreda entre saltos, sesiones de conducción en reversa y puertas para frenar a los oponentes. La jugabilidad, muy simple e inmediata, no ha hecho nada por negar su naturaleza y el target al que se refiere sino, por fortalecer levemente la idea del deseo de expandir la audiencia a la que va dirigido el juego (trivialmente: los padres de los chicos que lo comprarán), hay una serie de opciones de diseño que hacen un guiño a otros títulos mucho más famosos (¿Mario Kart alguien?). La cantidad de modos presentes, o el sistema de logros disponible en el modo Salón de la Fama, también parecen conducir en esta dirección.

En cada carrera encontraremos por tanto, repartidos por la pista, diferentes power ups, útiles tanto para recargar la barra turbo de nuestro personaje, con la que luego podremos ganar rápidamente posiciones en la pista durante las carreras, como para recoger balas contra las que disparar. nuestros oponentes.
Aquí, la posibilidad de usar el turbo nos parecía la característica principal alrededor de la cual gira la jugabilidad, tanto que la barra especial es recargable incluso realizando trucos específicos durante los eventos, conduciendo sobre dos ruedas, al contrario en marcha atrás o – mejor aún – pasando por encima de los indicadores azules esparcidos por la pista, lo que aumentará la velocidad con la que recargaremos el turbo.La presentación continuó con la demostración de algunos de los modos más representativos presentes en Coches 3.

Además de los modos clásicos Carrera, Desafío y Desafío para la mejor vuelta, de hecho, hay otros bastante interesantes, que diversifican la experiencia general. En el Show de Acrobacias, por ejemplo, se nos pide que corramos por la pista realizando todo tipo de trucos, para poder ganar puntos que luego rellenarán los indicadores en forma de estrella, tres por cada pista y, sobre todo, para desbloquear la lista de logros del Salón de la Fama. Estos goles, algo más de ciento treinta, sirven para mejorar el estilo y la capacidad de conducción, asegurando así un buen sentido de progresión. Otra modalidad que podría, en las intenciones de Avalanche, echar raíces en los jugadores «diferente jóvenes», es la representada por Eliminación, donde te enfrentarás a golpes y explosiones con las armas disponibles. En Coches 3 También habrá Copas y un modo de Juego Libre, que se puede personalizar como se desee y principalmente adecuado para relajarse sin el «estrés» de la carrera.
De todos modos Cars 3: Carrera por la victoria ciertamente no se destaca como un título muy difícil. La sencillez y la inmediatez son una elección precisa para no poner en crisis al público objetivo. Sin embargo, habrá un modo misterioso llamado Eventos para expertos que resulta ser, según Johnson, «una serie de peleas de jefes muy especiales».